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29 de agosto de 2023

Línea Roca: Reemplazo de durmientes de quebracho por hormigón en PAN Los Pinos que se encuentra entre Claypole y Ardigó

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace unos días se registró el reemplazo de durmientes de quebrado por hormigón en paso a nivel de la calle Los Pinos que se encuentra ubicado entre las estaciones Claypole y Ardigó por orden de la empresa Trenes Argentinos Operaciones (Distrito de vía Berazategui).

Ahora y antes

Se trata de la colocación de 56 durmientes de HºPº con fijación Fast Clip de Pandrol, en el antiguo PaN Los Pinos. Éste fue clausurado en el año 2007 y en la renovación del sector en el año 2013 no fue intervenido.


Fotografía e información gentileza: Ivo Pretto

Actualmente se mantiene activo como Paso Peatonal, tal como lo establece la SETOP 7/81.

1 de julio de 2023

Nuestro país será sede de la 16° Edición del Día Internacional de la Concientización sobre los Pasos a Nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) informa que será sede de la 16° edición del Día Internacional de la Concientización sobre los Pasos a Nivel (ILCAD). Se trata de una iniciativa mundial para concientizar sobre la seguridad en los pasos a nivel, organizada por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC), la organización ferroviaria mundial.  

ILCAD es un compromiso conjunto del cual participan más de 40 países de todo el mundo en el que se realizan campañas de concientización sobre los peligros de las malas conductas en los pasos a nivel (PAN). En este encuentro, líderes y expertos de la industria ferroviaria de todo el mundo compartirán experiencias, presentarán los últimos logros tecnológicos y debatirán sobre el futuro del ferrocarril. 

Julián Obaid, Presidente de la JST afirmó: “Haber sido elegidos como sede para el 2024 es un gran reconocimiento al trabajo que realizamos desde el inicio de nuestra gestión para abordar y disminuir los riesgos asociados a los Pasos a Nivel (PAN). Hemos brindado charlas informativas para grandes y chicos en escuelas de todo el país, realizamos acciones de concientización de la problemática en estaciones de trenes de todo el país. Además, actualmente, a nivel país estamos abordando esta temática junto al Comité de Seguridad Ferroviaria (COSEFE), un grupo de expertos intersectorial presidido por la JST y conformado por profesionales abocados al fortalecimiento de la seguridad operacional en el transporte ferroviario”. 

Durante la edición 2023 de ILCAD, autoridades de la JST expusieron sobre la historia del trazado ferroviario argentino, la normativa que clasifica los cruces urbanos y rurales, una georreferenciación de los pasos a nivel en rutas nacionales, estatales y regiones de desarrollo agroindustrial. A su vez, se desarrolló información estadística sobre los eventos ocurridos en los pasos a nivel analizados y tres casos de estudio. 

En una segunda parte, se disertó sobre la sanción de la Ley 15.387 promulgada por la Provincia de Buenos Aires, para definir en el mes de julio de cada año la "Semana de Concientización sobre Pasos a Nivel Ferroviarios", como también se brindaron detalles de la "Campaña de Concientización sobre Pasos a Nivel" que la JST desarrolla en coordinación con otros actores públicos, privados y de la sociedad civil, presentando datos relevantes sobre la propuesta de campaña para el año 2023. 

La Unión Internacional de Ferrocarriles es la asociación internacional que regulariza y estandariza normativas sobre operaciones, mantenimiento, ambiente, seguridad, señalización, diseño y gestión de riesgos del sistema de transporte ferroviario a nivel mundial. Nuclea a 214 empresas y organismos estatales de todo el mundo con el objetivo de desarrollar políticas y facilitar la cooperación internacional entre sus miembros para promover la mejora del sistema. 

9 de junio de 2023

Semana de la concientización en los pasos a nivel ferroviarios

Actualidad

Redacción Cronica Ferroviaria

La Junta de Seguridad en el Transporte informa que en el marco de la semana de la concientización en los pasos a nivel ferroviarios (PAN), estuvo presente en las principales terminales y estaciones ferroviarias de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), en donde se difundió material gráfico con información de valor relacionada a esta problemática a peatones y conductores de vehículos. Estas acciones se enmarcan en la Campaña de Concientización en los PAN impulsada por la JST y una red colaborativa desde 2022.  

Las jornadas en CABA ocurrieron desde el martes 6 al viernes 9 de junio, en las estaciones Liniers, Línea Sarmiento; Urquiza de la Línea Mitre; y las terminales de Federico Lacroze, Línea Urquiza; Constitución, Línea Roca; Sáenz, Línea Belgrano Sur; y Retiro, de las Líneas San Martín y Belgrano Norte. Mientras que en los próximos días se realizarán en las ciudades de Córdoba, Mar del Plata, Rosario, Corrientes, Mendoza, Salta, Paraná, Resistencia, Río Gallegos, Neuquén, Bahía Blanca, Trelew y Bariloche. 

La acción tuvo como objetivo generar conciencia en la población acerca de las buenas prácticas a la hora de circular en pasos a nivel y prevenir los accidentes e incidentes que allí ocurren, ya que más de la mitad de los sucesos ferroviarios durante 2022 ocurrieron en pasos a nivel. Las jornadas serán llevadas adelante junto a diversas organizaciones que forman parte una la red colaborativa multidisciplinaria. 

La Campaña surge a partir de un estudio desarrollado por la JST en donde se identificó que el 55% de los sucesos en el modo ferroviario durante el 2022 ocurrieron en pasos a nivel. Esto representa 409 accidentes en PAN sobre 750 sucesos totales.  

La red colaborativa de la Campaña está integrada por los Ministerios de Transporte de la Nación y la Provincia de Buenos Aires, el Ministerio de Salud de la Nación, la Asociación Madres del dolor, Centro de asistencia al suicida (CAS), Fundación Aiken, Centro Espiritual Santa María, Escenarios Saludables, S. O. S. Amigo Anónimo, y los sindicatos La Fraternidad y Unión Ferroviaria.  

La Campaña de Concientización en los Pasos a Nivel impulsada por la JST y la red colaborativa ocurre en el marco de lo establecido en la Sanción de la Ley 15.387, que declaró en noviembre de 2022 la Semana de Concientización sobre los Pasos a Nivel Ferroviales en la Provincia de Buenos Aires. Esta Ley surge de un proyecto basado en datos y análisis estadísticos del estudio “Abordaje integral de los pasos a nivel” realizado por la JST, y a su vez coincide con el International Level Crossing Awareness Day (ILCAD).  

6 de junio de 2023

La JST realizará acciones de concientización en Pasos a Nivel ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Junta de Seguridad en el Transporte informa que en el marco de la Campaña de Concientización sobre los Pasos a Nivel (PAN) Ferroviarios, estará presente en las principales terminales y estaciones ferroviarias de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), y las ciudades de Córdoba, Mar del Plata, Rosario, Corrientes, Mendoza, Salta, Paraná, Resistencia, Río Gallegos, Neuquén, Bahía Blanca, Trelew y Bariloche, en donde se difundirá material gráfico con información de valor relacionada a esta problemática a peatones y conductores de vehículos. 

La acción tiene como objetivo generar conciencia en la población acerca de las buenas prácticas a la hora de circular en pasos a nivel y prevenir los accidentes e incidentes que allí ocurren, ya que más de la mitad de los sucesos ferroviarios durante 2022 ocurrieron en pasos a nivel. Las jornadas serán llevadas adelante junto a diversas organizaciones que forman parte una la red colaborativa multidisciplinaria. 

La Campaña surge a partir de un estudio desarrollado por la JST en donde se identificó que el 55% de los sucesos en el modo ferroviario durante el 2022 ocurrieron en pasos a nivel. Esto representa 409 accidentes en PAN sobre 750 sucesos totales.  

Las jornadas en CABA serán desde el lunes 5/06 al viernes 9/06. Mientras que en el resto del país se confirmarán las fechas en los próximos días. El esquema completo será el siguiente: 

Martes 6/06: 

9:30 hs Estación Liniers, Línea Sarmiento. 

15 hs Terminal de Federico Lacroze, Línea Urquiza. 

Miércoles 7/06:  

9:30 hs Terminal Constitución, Línea Roca. 

15 hs Terminal Sáenz, Línea Belgrano Sur. 

Jueves 8/06

9:30 hs Estación 3 de Febrero, Línea Mitre. 

Viernes 9/06: 

9:30 hs Terminal de Retiro, Línea San Martín. 

15:00 hs Terminal de Retiro, Línea Belgrano Norte. 

Participarán de las jornadas personal de la JST, los Ministerios de Transporte de la Nación y la Provincia de Buenos Aires, el Ministerio de Salud de la Nación, organizaciones de la red colaborativa: Madres del Dolor, Centro de atención al suicida (CAS), Fundación Aiken, Centro Espiritual Santa María, Escenarios Saludables, S. O. S. Amigo Anónimo, y gremios ferroviarios. 

La Campaña de Concientización en los Pasos a Nivel impulsada por la JST y la red colaborativa ocurre en el marco de lo establecido en la Sanción de Ley 15.387, que declaró en noviembre de 2022 la Semana de Concientización sobre los Pasos a Nivel Ferroviales en la Provincia de Buenos Aires. Esta Ley surge de un proyecto basado en datos y análisis estadísticos del estudio “Abordaje integral de los pasos a nivel” realizado por la JST, y a su vez coincide con el International Level Crossing Awareness Day (ILCAD)

22 de diciembre de 2022

Cruce Seguro: Plan de prevención de accidentes en Pasos a Nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), encabeza un plan de prevención de accidentes en Pasos a Nivel (PaN) en todo el territorio nacional.

Bajo el lema “Antes de cruzar en un Paso a Nivel: PARÁ, MIRÁ Y ESCUCHÁ”, la campaña denominada “Cruzá Seguro” busca concientizar sobre los peligros que implica no respetar las normas de tránsito vigentes dirigida a peatones, automovilistas y usuarios del servicio.

A su vez, como parte de la estrategia comunicacional, se realizarán acciones de concientización en los distintos PaN del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y también en escuelas de distintos puntos del país para poder llevar el mensaje a quienes transitan por estos cruces diariamente.

Asimismo, la campaña involucra a las cuatro empresas ferroviarias estatales, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), y cuenta además con el apoyo del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

Al respecto, Damián Contreras, presidente de FASE, destacó que “tenemos que trabajar junto a todos los actores que involucran el sistema ferroviario y el transporte argentino porque queremos concientizar sobre el peligro para la vida que genera no respetar las normas”.

En ese sentido, añadió que “por cada accidente que ocurre entre un tren y un vehículo o peatón significa no solo la posible pérdida humana o una lesión que puede sufrir toda la vida, sino que también la formación quede fuera de servicio, que el conductor no pueda operar por algunos días, una perdida material para la otra parte involucrada”.

Más sobre la campaña. La campaña fue lanzada a través de las redes sociales de las empresas y organismos que la integran el pasado 9 de noviembre, desde entonces logró alcanzar a casi 30 mil usuarios y 1000 interacciones.

Además, ya se encuentran reproduciéndose videos en las distintas estaciones del AMBA en las pantallas y tótems.

Si la barrera está rota podés denunciarlo a través de la línea telefónica 0800-333-0300 de lunes a viernes de 08:00 a 20:00 horas.

10 de junio de 2022

La Junta de Seguridad en el Transporte realizó una jornada de concientización en cuatro pasos a nivel ferroviarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el marco del Día Internacional de la Concientización en Pasos a Nivel (PAN), la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), organismo del Ministerio de Transporte de la Nación, realizó junto al Centro de Asistencia al Suicida, Escenarios Saludables y el Centro Espiritual Santa María una jornada de concientización en cuatro pasos a nivel del Área Metropolitana de Buenos Aires. 

Con el objetivo de generar conciencia en la población acerca de las buenas prácticas a la hora de circular en pasos a nivel y prevenir los accidentes e incidentes que allí ocurren, personal técnico de la JST difundió material gráfico con información de valor relacionada a esta problemática a peatones y conductores de vehículos. La jornada se llevó a cabo en los pasos a nivel Del Tejar, en La Matanza, el PAN 25 de Mayo, en Merlo, y el PAN Güemes, en Ramos Mejía.  

La campaña surge a partir de un estudio desarrollado por la JST en donde se identificó que el 53% de los sucesos en el modo ferroviario durante el 2021 ocurrieron en pasos a nivel. Esto representa 349 accidentes. 109 de ellos fueron colisiones con vehículos y 240 colisiones de peatones. Además, según datos provistos por las operadoras ferroviarias a la JST, en el período enero – octubre de 2021 se identificaron 147 eventos suicidas. El 58% se produjeron PAN, el 29% en zona de vías y un 13% en estaciones. 

En base a esta información, la Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Ferroviarios (DNISF) de la JST conformó una red colaborativa multidisciplinaria integrada por el Ministerio de Salud de la Nación y la Ciudad de Buenos Aires, la Asociación Internacional de Víctimas de Tránsito y las asociaciones Madres del Dolor, el Centro de Espiritualidad Santa María, Escenarios Saludables, SOS "un amigo anónimo", el Centro de Asistencia al Suicida, la Fundación Aikén para llevar adelante una campaña de concientización que busca prevenir los sucesos que ocurren en los pasos a nivel. 

A raíz de este estudio, recientemente se presentó en la Cámara de Diputados bonaerense un proyecto de ley para establecer en la Provincia de Buenos Aires “La semana de la concientización sobre los pasos a nivel ferroviarios”, impulsando la implementación de las recomendaciones emitidas por la JST. El objetivo del proyecto, que ya tuvo media sanción y se encuentra en la Comisión de Educación del Senado provincial para su tratamiento, es dotar de nuevas herramientas al Ministerio de Transporte provincial para mejorar la calidad de los bonaerenses mitigando cualquier tipo de accidente prevenible.

27 de marzo de 2022

La Junta de Seguridad en el Transporte propone la semana de concientización en pasos a nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) informa mediante un comunicado que propone establecer la segunda semana del mes de Junio de 2022 como "La semana de la concientización sobre los pasos a nivel ferroviarios (PAN)", para mejorar la cultura de seguridad ferroviaria y mitigar los riesgos existentes en relación a los mismos. 

La fecha propuesta coincide con el evento a nivel global que la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) realiza por este motivo. El legislador Dr. Alberto Conocchiari ya presentó un proyecto de Ley para adherir a la misma en la legislatura bonaerense.

Según un estudio de investigación realizado por la Dirección Nacional de Investigaciones de Sucesos Ferroviarios (DNISF) de la JST, el 53% de los sucesos identificados dentro del modo ferroviario durante el 2021 ocurrieron en los PAN. La DNISF expuso, además, en su informe EX-2021-24168648, que esto representa 349 accidentes. 109 de ellos ocurrieron colisiones de vehículos y 240 colisiones de peatones.

El estudio revela, además, cuáles fueron las líneas y los ramales más afectadas: Sarmiento, Belgrano Norte y Roca en sus ramales La Plata; Gutiérrez, vía Temperley; A Korn; Cañuelas y Bosques, vía Quilmes. Siendo el más afectad por los sucesos en el PAN durante el 2021 el Ramal de Constitución - Alejandro Korn de la línea Roca.

A raíz de este estudio, recientemente se presentó en la Cámara de Diputados bonaerense un proyecto de ley para establecer en la Provincia de Buenos Aires “La semana de la concientización sobre los pasos a nivel ferroviarios (PAN)”, impulsando las recomendaciones de la JST. Fue presentado por el Dr. Alberto Conocchiari del bloque Frente de Todos, con la intención de dotar de nuevas herramientas al Ministerio de Transporte provincial para mejorar la calidad de los bonaerenses mitigando cualquier tipo de accidente prevenible.

La campaña consiste en difundir, alertar y educar a la población acerca de la existencia de los peligros inherentes a estos pasos y transmitir buenas prácticas y cuidados preventivos. Algunas de las acciones planificadas por el organismo presidido por Julián Obaid son: charlas en escuelas, publicaciones en redes con contenidos orientados a conductores y familiares de las víctimas de sucesos, cartelería en pasos ferro-peatonales, folletos en pasos ferroviales, barrera humana y contenidos en códigos QR.

3 de febrero de 2022

Obra de renovación de paso a nivel sobre la Avda. Almirante Brown en C.A.B.A.

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa constructora Ingferr SRL informa que comenzaron con los trabajos de renovación del paso a nivel de Av. Almirante Brown ubicado en la Ciudad Autonoma de Buenos Aires en cercanías de Casa Amarilla.


Los trabajos consisten en la renovación completa de la infraestructura de vías y la colocación de losetas de hormigón Premoldeados. 


Posteriormente se le colocarán las barreras automáticas de Autotrol (hay que recordar que no contaba dicho PAN con barreras, sino solamente con luz de advertencia) dando una mayor seguridad para la circulación ferroviaria y a los vecinos de la ciudad.

11 de junio de 2020

Día Internacional de Concientización de los Pasos a Nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones expresa que "agradece al personal que se encuentra laborando en los PAN por el trabajo diario que realiza en cada cruce para brindar seguridad a quienes viajan en nuestros servicios y a quienes transitan".


CRÓNICA FERROVIARIA saluda en el Día Internacional de Concientización de los Pasos a Nivel a todos aquellos trabajadores guardabarreras que puede hacer calor, frío o lluvia y ellos siempre están presentes resguardando la vida los demás. 

11 de febrero de 2020

Están realizando relevamiento de la infraestructura de vía, inmuebles y pasos a nivel para la habilitación servicio a Saladillo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

CRÓNICA FERROVIARIA hace tiempo que viene pregonando (y lo va a seguir haciendo tal como lo realizara durante años con las anteriores administraciones) en la defensa de los trenes de pasajeros. Desde hace más de 13 años que estamos con todos nuestros lectores, y quienes nos siguen desde el primer día saben que nuestro fín es ese, luchar por la vuelta de los servicios a la largo y ancho del país.

Foto gentileza: RoquePérezHoy.com

Por lo tanto, nos alegra sobremanera que trabajadores de la empresa Trenes Argentinos Operaciones se encuentren realizando, desde hace algunos días, un relevamiento de todos los pasos a nivel desde las estaciones Uribelarrea y Saladillo de la Línea Roca, como así, de la infraestructura de vía e inmuebles pertenecientes a las estaciones del ramal.

El objetivo es evaluar las condiciones de cada cruce, como señalética, estado de los PAN y necesidades de seguridad, presentando un informe dicha empresa estatal ferroviaria en tres semanas, de cómo se encuentran en estos momentos los mismas, para realizar las reparaciones que deban hacerse y de ahí comenzar con los primeros trenes de prueba hasta dar el visto bueno final.

Suspensión del servicio de pasajeros Temperley - Lobos - Saladillo - General Alvear

Desde el día 30 de Diciembre de 2017 que se encuentran interrumpidos los servicios de pasajeros de la empresa Trenes Argentinos Operaciones entre Temperley - Saladillo - General Alvear, debido a que un tren de pasajeros proveniente de General Alvear (Provincia de Buenos Aires) con destino a Temperley circulaba por el Km. 82 entre las estaciones Empalme Lobos y Uribelarrea, saltando de las vías los dos últimos coches no ocasionando heridos, pero sí la rotura de varios metros de la infraestructura de vía.



Recién el lunes 29 de Octubre habilitaron los itinerarios del tren de pasajeros Cañuelas - Lobos de la Línea Roca, tardando 10 meses exactos para que la empresa Trenes Argentinos Operaciones arreglara la infraestructura en la parte donde fue el accidente.

Si bien la parte siniestrada se reparó y pudo habilitarse el servicio Cañuelas - Lobos, el tren de pasajeros Temperley - Saladillo - General Alvear quedó suspendido en Diciembre de 2017.

9 de octubre de 2019

Accidentes en pasos a nivel: Los imprudentes de siempre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ya pareciera que fuera una epidemia los accidentes en pasos a nivel entre los trenes y choferes del sistema automotor, porque las noticias son diarias de hechos que acontecen a lo largo y ancho del país donde haya un PAN.


En el día de ayer, aproximadamente alrededor de las 15,00 horas, en la zona de la Circunvalación de la ciudad de Cipolletti (Provincia de Río Negro) cuando una formación de la empresa concesionaria Ferrosur Roca S.A. la locomotora fue chocada por un camión que, seguramente, habría querido anticiparse al paso del convoy, ya que el tren en esa zona pasa por demás a una velocidad muy lenta y tocando bocina permanentemente.

Foto y vídeo gentileza diario Río Negro

La imprudencia, cada día más, se está adueñando de los choferes de automotores que parecería que fueran los dueños de las rutas y calles. Paren un cambio.

9 de septiembre de 2019

Explicaciones del por qué del choque de un tren con un camión en la Línea Roca

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted con el fin de informarle que en varios medios (Clarín - El día de La Plata) se ha difundido el vídeo del accidente en el que una formación de trenes eléctricos de la Línea Roca proveniente de estación Quilmes hacia estación Bernal, impacta contra el semiremolque de un camión que trasportaba pallet, pero ninguno tiene fotos o dá una explicación de lo sucedido, sólo se hacen eco de un vídeo viral.




El lugar del hecho sucedió en el paso a nivel Las Heras/Lamadrid que cruza la vía en el medio de una curva, por lo cual las vías tienen peralte y se encuentra en trinchera, por lo que éstas están elevadas con respecto a las calles municipales.




La causa del accidente es la falta de la correcta elevación de los apoyos del semiremolque, por lo cual el camión se encontró "colgado" en el PAN sin poder avanzar o retroceder. Esto se puede ver en las fotos que les adjunto.

El hecho no es la primera vez que sucede. Atte.
Martín Lamonica
colaboradordelroca@gmail.com

5 de mayo de 2019

Los imprudentes de siempre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Siempre decimos en CRÓNICA FERROVIARIA que ser atropellado por un tren de carga en cualquier paso a nivel de nuestro país, es sinónimo de imprudencia de los conductores del transporte automotor, ya que las formaciones circulan a no más de 30 km. por hora lo que le dá suficiente tiempo a los transportistas para parar su marcha al querer cruzar un PAN.


En el día de ayer en horas del mediodía, se produjo un fuerte accidente en el cruce de la Línea Sarmiento con la RN 33 en cercanías de la estación Trenque Lauquen, cuando una formación de carga de la empresa concesionaria FerroExpreso Pampeano S.A. procedente de Catriló teniendo como destino Pehuajó, colisionó con un camión que imprudentemente cruzó el paso a nivel cuando "el conductor del tren venía tocando bocina constantemente informando sobre su presencia", según informan los testigos.

Fotografías gentileza InfoPico.com

En este sentido, "la formación del tren termina embistiendo al camión. El conductor del mismo, toca bocina pero no fue escuchado. Venía circulando de Oeste a Este de Catriló hacia Pehuajó y remolcaba 58 vagones vacíos y dos locomotoras. Sólo fueron daños materiales porque lo impactó en el acoplado" aseguraron testigos del hecho. No se registraron heridos y sólo se produjeron daños materiales.

Lamentablemente, este tipo de accidentes ocurren casi a diario en los pasos a nivel del país siempre por la imprudencia de los conductores de automotores que siempre quieren ganarle al tren y hacen oídos sordos a las advertencias.

23 de mayo de 2018

Sigue reinando la imprudencia de los conductores de automotores en los pasos a nivel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer aproximadamente las 21,00 horas se produjo un fatal accidente ferroautomotor en el paso a nivel de la Avda. Kirchner y la calle Mansilla de la localidad de Manzanares en el Partido de Pilar, cuando la imprudencia de un camionero que cruzó el PAN con las barreras bajas hizo que el tren de pasajeros proveniente de estación Dr. Cabred se dirigía a estación Pilar de la Línea San Martín, chocara con un camión Volvo 270 cargado de piedras.




Lamentablemente, tenemos que informar que por la imprudencia del chofer del camión murieron el conductor del tren, Carlos Alberto Platero, y el acompañante del camión, Fernando Murillo. El camionero quedó demorado en la comisaría de Manzanares.

Conductor Carlos Alberto Platero, QEPD

Hasta aquí la triste noticia. Ahora bien, ¿hasta cuándo se va a tolerar la imprudencia de muchos choferes de automotores que hacen caso omiso a las indicaciones en los cruces a nivel con el ferrocarril?. ¿Qué es lo que pasa por la cabeza de esas personas que van al volante y que ponen en riesgo no sólo su vida sino la de terceros?. Es triste ver a menudo este tipo de accidentes en los pasos a nivel de todo el país. Es muy evidente la mala educación vial que muchos argentinos tienen frente de un volante.




Desde CRÓNICA FERROVIARIA queremos enviar a toda la familia fraternal, y en especial a la del conductor Carlos Alberto Platero, nuestro más sentido pésame.

13 de marzo de 2018

Línea San Martín: Por la imprudencia de una chófer de camión de caudales colisionó con tren de pasajeros en estación San Miguel

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace aproximadamente una hora se produjo un grave accidente en el paso a nivel de la Avda. Balbín en estación San Miguel de la Línea San Martín.




El hecho ocurrió cuando un camión de caudales cruzó con las barreras bajas en el paso a nivel arriba citado, en el momento justo que hacía su paso una formación de pasajeros.





Hay heridos entre los transeúntes que esperaban parados esperando el paso del tren, y fueron sorprendidos por el camión de caudales que cruzó intrépidamente el PAN y fue colisionado por el tren.

El operativo esta a cargo de Bomberos Voluntarios, el Same, Policía, COM y Gendarmería.

19 de septiembre de 2017

San Francisco: Todavía trabajan en la infraestructura de vía por el descarrilamiento del día de ayer

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria, en el día de ayer se produjo un descarrilamiento de algunos vehículos de un tren de carga de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Belgrano) en cercanías de la estación San Francisco (Provincia de Córdoba) a la altura del paso a nivel de la calle General Paz, quedando varios PAN interrumpidos al tránsito.



Durante el día de hoy continuaban las cuadrillas de Vía y Obra en la tarea de reparar la infraestructura de vía dañada, como así el paso a nivel con la calle General Paz que quedó muy dañado, lo que demandará algunas horas más de tareas por parte del personal ferroviario.


Como se recordará, en la tarde del día de ayer descarriló un par de vagones portacontenedores que transportaban cereales hacia el Puerto de Rosario.

18 de septiembre de 2017

El primero de la semana: Descarriló tren de carga de la Línea Belgrano

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Los descarrilamiento de los trenes de carga que se producen en nuestro ferrocarriles, nos ninguna novedad, ni para asombrarse ya que estamos informando de estos accidentes casi todas las semanas (por no decir días) que se producen a lo ancho y largo del país (donde haya servicio ferroviario). Sin contar los que no informan y pasan por alto que deben ser muchos más.


En esta ocasión podemos decir que el descarrilamiento se produjo en el día de hoy en las primeras horas de la tarde en cercanías de la estación San Francisco (Provincia de Córdoba) cuando un tren de la empresa Trenes Argentinos Cargas Línea Belgrano un par de vehículos portacontenedores se descalzaron a la altura del paso a nivel de la calle General Paz, quedando varios PAN interrumpidos al tránsito.


Cristian Pérez, encargado de la cuadrilla de vía y obra de San Francisco, explicó al El Periódico que "lo que está haciendo calor y al ser un operativo con cincuenta vagones, empieza a hacer presión la vía y se abre. Se desplaza y ahí es donde caen los vagones y descarrilan".


"Estamos haciendo tareas de encarrilamiento para ver si se puede liberar la vía para armarla y dejarla lista para que sigan circulando los trenes. Por el momento creo que no va a hacer falta grúa, vamos a interna nosotros y sino se verá qué dicen los superiores", agregó. Según anunció, el trabajo demandará todo el día y probablemente parte del martes. 

"El paso a nivel está deteriorado, me parece que no van a poder transitar vehículos por un buen tiempo", concluyó

Como decimos siempre. Un descarrilamiento más, y van.....

21 de junio de 2013

SALTA: INSISTEN CON LA INSEGURIDAD EN CRUCES DEL FERROCARRIL

ACTUALIDAD

En abril un tren embistió a un automóvil en la avenida Libertad. Su conductor se salvó de milagro.

Nuevamente el Concejo Deliberante volvió a insistir con la falta de seguridad en los cinco cruces del ferrocarril, cuyas vías dividen en dos a San José de Metán.

Recientemente las concejales Nora Usandivaras y Myriam Tobías presentaron un proyecto, que fue aprobado por unanimidad, para solicitar medidas urgentes a las autoridades ferroviarias.

“Es de suma necesidad colocar barreras en los pasos ferroviarios de las calles Libertad, Tucumán, Mitre y Coronel Vidt, ya que estos sectores no cuentan con medidas de seguridad y el peligro se acrecienta cada vez más”, señalaron las ediles.

En la intersección de las vías del ferrocarril y la calle Güemes existen barreras manuales, pero en muchas ocasiones no son accionadas.


“Son de público conocimiento los accidentes suscitados. Los cruces que existen en distintas arterias, en algunos casos, representan un peligro para automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones por no contar con las barreras pertinentes o el personal idóneo para esa tarea”, destacaron Usandivaras y Tobías.

En abril pasado un tren embistió a un automóvil en la intersección de las vías del ferrocarril y la avenida Libertad, en la zona norte de San José de Metán, y su conductor se salvó de milagro.

Alrededor de las 22.50 la formación se dirigía de sur a norte y un Renault Clío conducido por Carlos Roberto Martín circulaba de oeste a este cuando se produjo el accidente.

La locomotora guiada por Rito Fernando Collante, quien iba acompañado por Juan Carlos Maita, impactó en la parte trasera del rodado que intentaba cruzar las vías, derrapó y fue a parar a una zanja de alrededor de cinco metros de profundidad. Martín resultó ileso de milagro y logró salir del rodado que quedó destrozado en uno de los costados y la parte trasera.

El tres siguió su recorrido y se detuvo a unos cien metros, los ocupantes de la locomotora descendieron de inmediato a auxiliar al automovilista que no necesitó atención médica pero estaba muy asustado por lo ocurrido.

A los pocos minutos decenas de vecinos y curiosos se amontonaron en el lugar a observar el llamativo accidente. El tránsito estuvo interrumpido hasta que lograron sacar el automóvil de la zanja.

El tránsito ferroviario en la ciudad sureña

Los trenes suelen ingresar lentamente al tramo urbano de San José de Metán tocando bocina, pero muchas veces el sonido no es advertido por los vecinos y conductores.

No bien no existe información oficial al respecto, trascendió que por día circulan por la ciudad sureña de dos a cuatro trenes de carga que transportan poroto, soja, azúcar o cemento.

El Concejo anterior

Cabe recordar que la anterior gestión del Concejo Deliberante local reaccionó de inmediato ante las publicaciones de El Tribuno y envió una nota a la estación de ferrocarril para solicitar que se gestione, ante quien corresponda, la posibilidad de implementar medidas de seguridad en todos los pasos a nivel.


Como respuesta las autoridades del ferrocarril tomaron conciencia de la problemática y del riesgo permanente de accidentes y realizaron algunas mejoras, pero solo en la calle Güemes.ElTribuno