EXTERIOR
Lo hará tras la firma de un convenio para acceder a un
préstamo sin devolución del Fondo para la Convergencia Estructural
del Mercosur (Focem) por 83,5 millones de dólares.
Uruguay mejorará el tránsito de mercaderías hacia
Argentina tras la firma de un convenio para acceder a un préstamo sin
devolución del Fondo para la Convergencia Estructural
del Mercosur (Focem) por 83,5 millones de dólares, informaron hoy fuentes
oficiales, según publicó EFE.
El acuerdo fue suscrito por el canciller uruguayo, Luis
Almagro, y el coordinador de la
Secretaría del Mercosur, el paraguayo Oscar Pastore, en
vísperas de la cumbre de presidentes del bloque regional que se celebrará este
viernes en Montevideo.
Almagro calificó como "muy importante" para su
país el convenio y dijo que está en línea con la política de "respaldo a
los planes de integración" y "a los esquemas de trabajo
conjunto".
"Estamos asistiendo a una nueva dinámica en el
Mercosur" y acuerdos como el firmado en la jornada "apuntan a un
nuevo desarrollo" de los países del bloque, agregó Almagro.
Pastore, por su parte, destacó el "beneplácito"
de la secretaría del bloque regional por poder colaborar al desarrollo de la
infraestructura de Uruguay.
"Queremos seguir respaldando el progreso de todos los
países del bloque", agregó el funcionario paraguayo cuyo país está
suspendido en el Mercosur desde el pasado año tras la destitución del
presidente Fernando Lugo por parte del Legislativo de Paraguay.
La ceremonia se cumplió durante una pausa en la XLV Reunión del
Consejo del Mercado Común que se realiza en la sede del Mercosur con la participación,
además, de los cancilleres de Argentina, Héctor Timerman; Brasil, Antonio
Patriota, y Venezuela, Elías Jaua.
El convenio permitirá agilizar "de manera
sustancial" el tránsito de mercaderías entre Uruguay y Argentina
"garantizando la puesta a punto" del tendido ferroviario en los
tramos Piedra Sola-Tres Árboles-Algorta-Paysandú y Salto Grande, informaron
fuentes oficiales.
El proyecto, con un coste total de 127,3 millones de
dólares, tendrá como organismo ejecutor de obra y gestión al Ministerio de
Transporte y Obras Públicas de Uruguay.
El Focem aportará 83,5 millones de dólares en concepto de
"contribución no rembolsable".
Los Fondos para la Convergencia Estructural
del Mercosur están operativos desde 2006 y fueron creados para impulsar proyectos
tendentes a fortalecer la infraestructura logística de los países miembros del
bloque regional, disminuyendo las posibles asimetrías y para fortalecer su
competitividad.
El Gobierno del presidente uruguayo, José Mujica, impulsa
una reforma de los ferrocarriles del país, en manos del Estado y prácticamente
en desuso desde hace años.
El objetivo oficial es recuperar las vías férreas e
impulsar el uso del ferrocarril como alternativa más económica para el comercio
regional.InfoCampo.com
Roberto Guillermo Lamas dijo...
ResponderEliminar¡Eeeeee...! ¿Y porqué no mejoran el comercio con un "país serio" como Brasil...? En ese país están muy bieeeen... Hay tranquilidad y todos están muy conformes con el desarrollo de la economíiiaaaa... No como Argentina, que vivimos en una diKtadura Kinerita...
Juan Simón Bazán dijo...
ResponderEliminarEn qué planeta vivís vos, Guillermo Lamás, o no ves la tranquilidad de Brasil por los noticieros,o acaso en esa horas miras dibujitos ????
Haydee Norma Moure dijo...
ResponderEliminarLAMAS LO DICE EN SORNA NO??????
Hace años que no existe comercio entre Argentina y Uruguay por vía ferroviaria, a pesar de existir el puente en Salto Grande casi no circulan formaciones (solamente muy esporádicamente).
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