INSTITUCIONES
Redacción CRÓNICA
FERROVIARIA
Foster Rail, cuya reunión de lanzamiento tuvo lugar pasado
25 de junio en Bruselas, es una acción de coordinación y apoyo liderada por la Unión Internacional
de Ferrocarriles (UIC). Durante los próximos tres años se ocupará de fortalecer
las estrategias de investigación e innovación del sector ferroviario y
desarrollará las actividades de la Plataforma Tecnológica
Ferroviaria ERRAC. El proyecto está financiado por el Séptimo Programa Marco de
la Comisión Europea
y dispone de un presupuesto de 1,6
millones de euros para alcanzar sus objetivos.
El consorcio del proyecto está formado por veinte socios
provenientes de Francia, Bélgica, Alemania, Reino Unido, Suecia, España,
Italia, República Checa, Portugal y Austria con las siguientes entidades:
* Asociaciones:
Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC); Asociación de la Industria Ferroviaria
Europea (UNIFE); Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), y
Comunidad de los Ferrocarriles Europeos (CER).
* Secretarías
técnicas: Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), ejercida por la Fundación de los Ferrocarriles
Españoles; Plataforma Tecnológica Checa y AustriaTech;
* Operadores y
administradores ferroviarios: Suecia, Trafikverket; Francia, SNCF; Reino Unido,
Network Rail, y Alemania, DB
* Operadores
urbanos: Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB) y RATP en Francia
*
Representantes de la industria: Bombardier; Alstom; Ansaldo STS, y
Mermec
* Sector
académico: EURNEX; Instituto Superior Técnico de Lisboa, y Newrail de la Universidad de
Newcastle.
Dos entidades españolas son miembros de este consorcio.
Por una parte, Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB), con su visión y
experiencia como operador urbano realizando aportaciones coordinadas con la Asociación Internacional
de Transporte Público (UITP); y por otra, la Fundación de los
Ferrocarriles Españoles, que contribuye a la mejora de la comunicación y al
desarrollo de estrategias de coordinación entre la plataforma europea y las
plataformas tecnológicas ferroviarias existentes en los diferentes estados
miembros, además de aportar la experiencia en la gestión de la Secretaría Técnica
de la
Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE) y
fortaleciendo el papel de ésta a nivel europeo.
Los objetivos que persigue el proyecto FOSTER RAIL se enumeran
a continuación:
* Actualización
de la agenda de investigación e innovación (SRRIA) y de los mapas de ruta.
* Creación de
grupos temáticos tecnológicos en las tecnologías más relevantes para garantizar
avances innovadores mediante la agrupación de expertos europeos más destacados
en los ámbitos seleccionados.
* Seguimiento
de proyectos de investigación.
* Fomento de la
innovación.
*
Establecimiento de vínculos y estrategias de coordinación entre las
plataformas tecnológicas europeas de transporte y las plataformas tecnológicas
existentes a nivel nacional en los estados miembros y países asociados.
* Aumento de la
visibilidad de las actividades de investigación e innovación, y apoyo a la
difusión de resultados.
Con Foster Rail, la Comisión Europea
ha buscado financiar acciones de coordinación y apoyo con el fin de ayudar a
las plataformas tecnológicas europeas de transporte por superficie en la
definición de las necesidades de investigación para así alcanzar los objetivos
de la estrategia Europa2020 y contribuir a los retos marcados por el Libro
Blanco de 2011 para un futuro sistema de transporte competitivo y eficiente en
el uso de los recursos. Para ello, ha seleccionado tres proyectos que
trabajarán conjuntamente entre sí: FOSTER RAIL en el sector ferroviario; FOSTER
ROAD en el sector del transporte por carretera, y MESA-FOSTER WATERBORNE en el
sector marítimo.
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